文章導(dǎo)讀:“東風(fēng)猛士”系我國(guó)首次開(kāi)發(fā)成功,完全自主創(chuàng)新,通過(guò)上百萬(wàn)公里測(cè)試,全部15項(xiàng)戰(zhàn)技指標(biāo)中,有12項(xiàng)超過(guò)了美軍“悍馬”,其余3項(xiàng)相當(dāng),達(dá)到國(guó)際同類(lèi)領(lǐng)先水平。更重要一點(diǎn)就是東風(fēng)“猛士”是我軍第一個(gè)第三代高機(jī)動(dòng)車(chē)輪…
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東風(fēng)猛士”系我國(guó)首次開(kāi)發(fā)成功,完全自主創(chuàng)新,通過(guò)上百萬(wàn)公里測(cè)試,全部15項(xiàng)戰(zhàn)技指標(biāo)中,有12項(xiàng)超過(guò)了美軍“悍馬”,其余3項(xiàng)相當(dāng),達(dá)到國(guó)際同類(lèi)領(lǐng)先水平。更重要一點(diǎn)就是東風(fēng)“猛士”是我軍第一個(gè)第三代高機(jī)動(dòng)車(chē)輪式戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛,該系列車(chē)型的研制歷時(shí)6年,成功研制出了配置兩種動(dòng)力總成、多種車(chē)身型式的7款車(chē)型,總試驗(yàn)里程達(dá)160萬(wàn)公里,歷經(jīng)了高山、沙漠、嚴(yán)寒、酷熱等極限環(huán)境下的試驗(yàn)考核,體現(xiàn)出了非凡的高機(jī)動(dòng)性、優(yōu)異的戰(zhàn)場(chǎng)適應(yīng)性、良好的安全適應(yīng)性,適應(yīng)于全地域、全天候作戰(zhàn)要求。
東風(fēng)“猛士”塊頭大,足有一人多高,總重5噸,可裝1.75噸貨物,跑得比“悍馬”快,最高車(chē)速不低于115公里/小時(shí),油耗卻很低,越野統(tǒng)計(jì)百公里油耗11.3升,與一些2.0升家用轎車(chē)油耗差不多。即使開(kāi)進(jìn)1.2米深的水塘,“猛士”也不會(huì)熄火,而“悍馬”還是個(gè)“旱鴨子”。為了應(yīng)對(duì)未來(lái)復(fù)雜的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境,二汽東風(fēng)在充分考慮了總裝備部對(duì)高機(jī)動(dòng)型裝甲車(chē)的技戰(zhàn)術(shù)要求,以及日后在國(guó)內(nèi)和國(guó)際的作戰(zhàn)環(huán)境。在考慮到備件通用性維修便利性等客觀因素后,推出了東風(fēng) 猛士 輕型裝甲車(chē)。
東風(fēng) 猛士 輕型裝甲車(chē)車(chē)身全面裝甲化,采用了類(lèi)似于德軍 野狗 2防雷車(chē)的結(jié)構(gòu)、在車(chē)身制造中,就將具有高強(qiáng)度防護(hù)能力裝甲板,作為鈑金結(jié)構(gòu)件用作車(chē)身覆蓋備品。并可根據(jù)一線(xiàn)客戶(hù)需要對(duì)車(chē)底盤(pán)防護(hù)裝甲可拆卸、可加裝。從東風(fēng) 猛士 輕型裝甲車(chē)側(cè)面看,上半部的前發(fā)動(dòng)機(jī)艙、駕駛艙、貨箱全部為一體焊接結(jié)構(gòu)、只有車(chē)門(mén)為可活動(dòng)部件。大面積使用一體成型裝甲覆蓋件,該車(chē)車(chē)身后部同為一體焊接成型,增強(qiáng)了車(chē)體的防御能力。
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